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比亞迪(dí)東莞項目正(zhèng)式動工:投資(zi)65億元,9潘❌甜甜1制片厂七夕在线🌈未來新(xin)能源發動機(ji)将是東莞造(zào)

編輯:   浏覽: 次(ci)  時間:2025-12-01

南方财(cai)經全媒體記(ji)者程浩 實習(xi)生 範雨婷 東(dong)莞報道 12月1日(rì),在東莞市2023年(nián)首批重大項(xiang)目動工儀式(shi)上,比亞迪東(dōng)莞項目傳出(chū)動工新動态(tai)。

南方财經全(quán)媒體記者從(cong)東莞市發展(zhǎn)和改革局(市(shi)重💛大辦)了⛱️解(jie)♉到,投資65億元(yuán)、年産值約170億(yi)元的東莞比(bi)亞迪新能源(yuan)汽車關鍵零(líng)部件項目已(yǐ)于今年第一(yi)季度在東莞(wǎn)謝崗鎮動工(gōng)開建,未來将(jiāng)在東莞實現(xian)新能源發動(dòng)機的批量生(shēng)産,這标志着(zhe)東莞在新能(neng)源汽車關鍵(jian)核心部件生(sheng)産上實現重(zhong)大突破,爲東(dong)🤞莞新能源産(chǎn)業加速崛起(qi)增添發展新(xīn)優勢。

将在東(dōng)莞實現新能(néng)源發動機量(liang)産

衆所周知(zhi),比亞迪是中(zhōng)國知名的新(xin)能源汽車制(zhì)造商,成爲我(wǒ)國首個跻身(shēn)萬億市值俱(ju)樂部的汽車(chē)自主品牌。

在(zai)2023年第一季度(du),東莞比亞迪(dí)新能源汽車(chē)關鍵零部件(jian)項目已在東(dōng)莞謝崗鎮動(dong)工開建。該項(xiàng)目由東莞弗(fú)迪動力有限(xiàn)公司投資建(jiàn)設,總投資65億(yi)元,将重點用(yòng)于研發、設計(jì)、生産制造新(xīn)能源汽車發(fa)動機,建成後(hòu)将實現年産(chan)值約170億元。

圖(tu)爲東莞比亞(ya)迪新能源汽(qi)車關鍵零部(bu)件項目(謝崗(gǎng)鎮)效果圖。

事實上,東莞(wan)在吸引比亞(yà)迪新能源汽(qì)車關鍵零部(bù)件項目落地(dì)上早有準備(bèi)。

根據2022年底發(fa)布的《東莞市(shi)新能源産業(yè)發展行動計(jì)劃(2022—2025年)》顯示📱,東(dong)🏒莞重點瞄準(zhun)新能源汽車(chē)産業,加速搶(qiǎng)占新能源💋賽(sài)道,到2025年,東莞(wan)新能源産業(yè)規模将超過(guò)1000億元,力争達(da)到1200億元。

根據(jù)規劃,未來東(dōng)莞将形成1個(ge)具有較強行(háng)業影響力的(de)新能源産業(ye)園區,形成2—3家(jiā)具有國際先(xian)進水平、年産(chǎn)值超過100億元(yuan)的☎️新能源龍(lóng)頭企業和20家(jia)以上産值超(chao)10億元的細分(fen)領域骨幹企(qǐ)業,發展成爲(wèi)粵港澳大灣(wān)區重📱要的新(xīn)能源産業特(tè)色制造中心(xin)和創新🈚發展(zhan)高地。

劍指千(qian)億新能源産(chǎn)業集群

作爲(wei)制造業大市(shi),一直以來,東(dong)莞将新能源(yuán)産業作爲戰(zhan)略😘性新興産(chǎn)業發展的重(zhòng)要方向,憑借(jie)着深厚的制(zhì)造業基底,全(quan)力建設新能(néng)源産業集群(qún)。

在競逐新能(néng)源産業賽道(dao)上,東莞已經(jing)擁有一定基(ji)礎的新能源(yuan)配套産業鏈(liàn),如能源端的(de)制氫産業鏈(liàn),儲能端的氫(qing)燃🈲料電池、锂(lǐ)🚶‍♀️電池等産業(yè)鏈,應用端的(de)新能源汽車(che)、輕型車與“三(san)電”産業鏈等(deng)。

南方财經全(quán)媒體記者從(cong)東莞市發展(zhan)和改革局了(le)解到,在新能(neng)源領域,目前(qian)東莞聚集了(le)新能安、博力(lì)威、富💰強儲㊙️能(néng)、矽翔絕緣材(cai)料、宜安科技(ji)等一批優質(zhì)🥰企業,業✔️務主(zhǔ)要涉及“三🌍電(diàn)”、電子元器件(jian)、精密鑄件等(deng)新能源汽車(chē)零部件領域(yù),打造“第二增(zeng)長曲線”。

如在(zài)新能源汽車(chē)配件領域和(hé)智能聯網系(xì)統方面,東莞(wan)興☎️瑞🐪科技聚(ju)焦新能源汽(qì)車電裝系統(tong)及智能終端(duān)領域🧡,将在東(dōng)莞建設成高(gāo)度智能化的(de)汽車電裝零(líng)部件/模組、5G智(zhi)能終👅端的專(zhuan)業化制造工(gong)廠。宜安科技(ji)作爲新能源(yuán)汽車零部件(jiàn)供應商已🈲進(jin)入特斯💜拉、甯(níng)德時代、吉利(lì)、TKP和HBA等國際國(guo)内知名客戶(hu)供應鏈,其中(zhong)鎂鋁合金汽(qì)車産品占主(zhǔ)營收入的50%以(yi)上。

據統計,2022年(nian)新能源産業(yè)集群實現營(ying)業收入667億元(yuan),增速爲13%,其中(zhong),規上企業數(shù)有1929家,較2021年增(zeng)加288家,增速超(chāo)過17%。

而在更細(xi)分的新能源(yuán)汽車生産領(lǐng)域,東莞已湧(yǒng)現出中💋汽宏(hong)遠🏒、東益新能(néng)源等整車制(zhì)造企業,聚集(jí)了一批如祥(xiáng)鑫科技、矽翔(xiang)絕緣材料公(gōng)司、遠峰汽車(chē)電子、宜安科(kē)技等重點企(qi)🙇‍♀️業,立足以三(san)電系統爲核(he)心的純電技(ji)術,以及以智(zhi)能駕駛爲代(dai)表的智能網(wǎng)聯技術,着力(lì)打造國内知(zhi)名的智能網(wǎng)聯汽車關鍵(jiàn)核心零部件(jiàn)産業集群。

随(sui)着比亞迪東(dōng)莞項目順利(lì)落地,東莞新(xin)能源産業生(shēng)态的逐漸完(wán)善,目前東莞(wan)對新能源産(chǎn)業的培育已(yi)經從此前較(jiào)🍓爲分🔞散的衆(zhōng)多産業鏈,朝(cháo)着集聚優勢(shi)、串珠成鏈,建(jiàn)設千億級産(chǎn)業集群方向(xiàng)邁進。

2023年東莞(wǎn)市政府“一号(hao)文”提出,在産(chǎn)業立新柱方(fang)面,未來東莞(wan)将加快打造(zao)新型儲能、新(xīn)能源汽車核(hé)心零部件💃、半(ban)導🔱體及集成(cheng)🌈電路、新材料(liào)等産業新立(li)柱,進一步推(tuī)💜動戰略性新(xīn)興産業能級(ji)提升,推動戰(zhàn)略性新興産(chan)業融合集群(qún)👈發展,到2025年📐底(di)前新能源、半(ban)導體及集成(chéng)電路産業集(ji)群率先突破(po)千億元規模(mo)。

業内專家建(jiàn)議,東莞應依(yī)托自身科創(chuang)和電子信息(xī)産業優勢,進(jìn)一步補強智(zhi)能化這一競(jing)争環節,加快(kuài)🌂推動新能源(yuán)産業成爲産(chǎn)業“新立柱”,在(zài)廣東新能源(yuan)汽車産業集(ji)群中脫穎而(ér)出,力争在全(quán)國走出一條(tiáo)🐆新能源産業(ye)特色化發展(zhan)道路。

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